Biomassens oprindelse og transportruter

I Helsingør Kraftvarmeværk bruger vi primært biomasse fra Danmark og vores nærområder i Norden og Baltikum, hvor der i forvejen er en stor skovproduktion. Men for at sikre forsyningssikkerheden – og for ikke at være for afhængig af enkelte geografiske regioner - indkøber vi også biomasse fra andre steder af verden. Det er også med til at skabe større konkurrence leverandører i mellem – og dermed sikre så gunstige priser som muligt – til glæde for fjernvarmekunderne.

For fyringssæsonen 2023/2024 er der skrevet kontrakt med flere forskellige leverandører med forskellige oprindelseslande og transportruter på i alt ca. 125.000 tons biomasse. Det svarer stort set til det forventede forbrug til og med juni 2024.

Oprindelsesland og transportruter:

• Danmark – 50,2 % - primært transporteret fra Sjælland til værket med lastbil eller leveret med skib til Helsingør – derfra med lastbil til værket
• Sverige – 13,3 % - primært transporteret fra Helsingborg med lastbil via HH-overfarten eller leveret med skib til Hundested – derfra med lastbil til værket
• Tyskland - 11,6 % - leveret med skib til Køge - derfra med lastbil  til værket
• Elfenbenskysten – 9,3 % - leveret med skib til dansk havn – derfra med lastbil til værket
• Norge – 8,5 % - leveret med skib til Køge – derfra med lastbil til værket
• Polen – 3,9 % - leveret med skib til Køge – derfra med lastbil til værket
• Letland –  3,2 %  - leveret med skib til Hundested – derfra med lastbil til værket

Størstedelen af biomassen bliver således transporteret direkte til værket med lastbil